60,000마일 정기점검이라함은??
3만마일하구 6만 9만에서 정기점검을 한다고 되어있는데
6만마일에는 점검을 어떤어떤것들을 해줍니까??
사람들이 말하는 제일중요한게 타이밍 벨트라고 하는데 6만마일에서
타이밍벨트를 바꾸어줍니까?아니면 그런것들은 언제쯤??알아서 바꾸는건지..
당췌이
차에 대해서 아무것도 아는게 없어서 물어봅니다..
혹시 차에 관심이 많고 잘아시는분은 가르쳐주시면 감사^^*
6만마일에는 점검을 어떤어떤것들을 해줍니까??
사람들이 말하는 제일중요한게 타이밍 벨트라고 하는데 6만마일에서
타이밍벨트를 바꾸어줍니까?아니면 그런것들은 언제쯤??알아서 바꾸는건지..
당췌이
차에 대해서 아무것도 아는게 없어서 물어봅니다..
혹시 차에 관심이 많고 잘아시는분은 가르쳐주시면 감사^^*
3 Comments
좋은
2007.05.19
좋은정보 감사합니다^^*
차에대해서 너무 몰랐던것 같네요..에고공
차에대해서 너무 몰랐던것 같네요..에고공
현재
2007.05.19
나오는 대부분의 차들은 타이밍벨트 수명이 10만마일정도 됩니다. 차종에 따라 틀리지만 평균수명이었던 6만마일보단 길어진게 사실입니다. 6만마일정도면, 브레이크액, 냉각수, 패드, 타이어, 벨트류, 모든 부분에 대해서 점검이 필요한 시기니까 꼭 하시는게 좋아요. 덧붙혀서 타이밍벨트는 엔진룸안에 있어서 밖에선 육안으로 확인이 안됩니다. 해서 6만마일을 전후해서 뜯어보는 김에 교환을 하는 겁니다. 엔진 뜯는 공임비가 부품비보다 비싸기 때문에 타이밍벨트 교체시기에 엔진을 뜯게되면 교환해주는게 돈을 세이브 하는거지요. 벨트만 가는게 아니라 워터펌프등의 앗세이로 교환하는 것도 잊지 마세요. 둘중 하나가 괜찮다하더라도 언젠가는 교환해줘야 되니 이중의 공임비가 들 수도 있습니다. 타이밍벨트대신 체인을 사용하는 차량의 경우 이론적으론 반영구적입니다.
음..
2007.05.19
그냥 정비소에 가서 전체적으로 다 봐다달고 하세요. 각종 필터, 밸트, 베어링 같은 것들을 교환을 해주면 자동차가 더 가볍게 가속이 되게 느껴질꺼에요. 그리고 돈 조금 세이브한다고 하다가 타이밍밸트가 끊어지면 도크엔진 같은 경우는 엔진 자체를 교환해야 하니 참고하세요^^
